суббота, 9 февраля 2013 г.

стекла определением предметов в ночное время

ЦитатаЭто ж какая должна быть тонировка чтобы через неё не было видно машины?Обычной китайской 5% на 2 боковых достаточно, чтобы через них не было видно дороги (это всего-лишь пример помех тонировки другим участникам дд. Таких помех можно найти ко всему).ЦитатаЭто потому что люди не могут же признаться, что вовремя не заметили пешехода или машину, по невнимательности!Автомобиль с тонированными стеклами выезжал направо со второстепенной дороги, в условиях недостаточной видимости (сумерки). По главной дороге ехал мотоцикл (фара была выключена), дтп с летальным исходом. А что это было: невнимательность, тонировка, выключенная фара? Совокупность этих и других причин привела к гибели молодого человека. А не так часто у дтп бывает одна причина, обычно их несколько, в том числе это и тонировка.Цитатаизменение конструкции транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движенияСтекло - это ведь предмет (а пленка получается составная часть)? дополнительная пленка ведь не предусмотрена? а вот пленка на поверхности стекла не предусмотрена. Ну и вот это: "влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения" - пленка задерживает выпадение осколков стекла при дтп? То есть влияет на безопасность (в буквальном понимании этой нормы не указано в какую сторону улучшения или ухудшения). И если это все суммировать, то получается, что можно растолковать нанесение тонировочной пленки на стекло автомобиля как внесение изменений в конструкцию автомобиля.Ну и вот п.7.3.Цитата7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.Видов тонировки, насколько мне известно, три: напыление (нанесение металлизированного слоя на стекло, вроде так), тонирование пленкой, и заводское "тонированное стекло" стекло отливается на заводе уже цветным во всей своей толще (светлозеленого цвета обычно. Заметил интересное стекло у опелей - меняет видимость прозрачности от попадания солнечных лучей).Может в чем-то и прав майор...Цитатапрофессиональная автомобильная плёнка для тонирования Опять же как на это посмотреть. пленка для тонирования че

Цитата(Joker™ @ 27 Apr 2011, 09:03 ) Эмм.... а вот вопрос такой: что является "внесением изменений в конструкцию автомобиля"? Некоторые инспектора трактуют тонировку (пленкой) как внесение изменений в конструкцию автомобиля, объясняя тем, что пленка меняет свойства автомобильного стекла (в том числе при дтп), т.е. если трактовать таким образом можно, то, да, тонировка пленкой действительно запрещена.В соответствии с п.2 Приказа МВД РФ 1240 от 07.12.2008 года "изменение конструкции транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения". Считаю, что наклееная тонировочная плёнка не будет являтся составной частью или предметом оборудования. Кроме того, приложением к ПДД (перечень неисправностей при которых запрещается эксплуатация т.с.) примечанием в п.7.3 указано, что разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных)... и так далее. Законодательно не закреплено (я не нашел) определение тонированному стеклу. Хотя например в Беларусском законодательстве определено, что пленка о которой мы говорим в теме является тонировкой. Имеенно, поэтому у меня как-то возник спор с аж целым майором ГИБДД на посту в Аненках, который пытался мне доказать, что ни пленка, ни напыление на стекла не являются тонировкой. Тонированным стекло будет называтся если в жидкое стекло еще до его застывания в форме добавлять определенные компоненты, которые его затеняют. Короче, как веранда на даче. С другой стороны производитель на упаковке четко прописывает наименование произведённого товара "профессиональная автомобильная плёнка для тонирования" и законность производства "добровольная сертификация". И в дополнение: при покупке можно получить копию чека с указанием товара, т.е. это тонировка, а значит она по ПДД разрешена.

Цитата(Joker @ 27 Apr 2011, 09:03 ) Простой пример Т-образный перекресток, через тонировку машины сбоку не видно тс на главной. (да, через автобусы и грузовики тоже не видно). Ну это так... просто пример...Это ж какая должна быть тонировка чтобы через неё не было видно машины? Извините, но если со зрением плохо, да еще и тонировка, да еще и конструкция автомашины не такая как хотелось бы, да еще если и машина относительно перекрестка остановилась не так, да еще если и автобус рядом встал, то точно ничего видно не будет! И я не утрирую! Степень затонировнности можно регулировать самому при заказе услуги по тонированию!Цитата(Joker @ 27 Apr 2011, 09:03 ) Оспоримо. Естественно тонировка(не черная краска на лобовом) вряд-ли может стать прямой причиной дтп, но неоднократно становилась косвенной (примеры дтп в Калуге и области имеются).Это потому что люди не могут же признаться, что вовремя не заметили пешехода или машину, по невнимательности! А водитель тут не причем, он не виноват, нет! Что вы! Разве может он, с водительским стажем в 10 лет, уже не первая машина, и город знает, не заметить пешехода? Нет, конечно! Это тонировка во всём виновата!

ЦитатаЯ своей тонировкой никому не мешаю!Простой пример Т-образный перекресток, через тонировку машины сбоку не видно тс на главной. (да, через автобусы и грузовики тоже не видно). Ну это так... просто пример...ЦитатаВ чем опасность? В том, что человек, управляя средством повышенной опасности, может допустить наезд на пешехода, столкновение с другим ТС по причине того, что затонированное стекло его автомобиля не позволило ему вовремя заметить препятствие/опасность ...Светопропускаемость солнечных очков гораздо меньше, чем тонировки, а ездить в них можно в любое время суток при любой видимости.ЦитатаА если человек управляя средством повышенной опасности допускает наезд на пешехода или столкновение с другим т.с., то это не из-за того что у него стекла затонированы и водитель чего-то не увидел, а ввиду своей собственной невнимательности, отсутствие дожных навыков вождения, незнание опасных участков дорог, несоблюдения скоростного режима, особенностей конструкции автомашины ("мертвые" зоны в зеркалах, массивные стойки и пр.) и, возможно, полученного воспитания (Уважате других участников дорожного движения!)! А тонировка здесь не причём! Оспоримо. Естественно тонировка(не черная краска на лобовом) вряд-ли может стать прямой причиной дтп, но неоднократно становилась косвенной (примеры дтп в Калуге и области имеются).Цитата"У вас тонировка, а она запрещена!"Эмм.... а вот вопрос такой: что является "внесением изменений в конструкцию автомобиля"? Некоторые инспектора трактуют тонировку (пленкой) как внесение изменений в конструкцию автомобиля, объясняя тем, что пленка меняет свойства автомобильного стекла (в том числе при дтп), т.е. если трактовать таким образом можно, то, да, тонировка пленкой действительно запрещена.

Цитата(Эксперт @ 26 Apr 2011, 22:32 ) Аркадий, не вводи народ в заблуждение! В настоящее время госрегзнаки не подлежат снятию за тонировку! Почитай внимательнее ст.27.13 ч.2 КоАП РФ!Я не ввожу народ в заблуждение! Почитал внимательно! Если не верите вот: вот еще вот еще P.S. Часть 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ является подразделом и относится к ч.3 ст.12.5. Впрочем, это очень тонкий юридический момент, который может и не стоит рассматривать, так как придется углубляться в теорию права и государства. Часть 3.1 ст.12.5 была введена относительно недавно. Кроме того, допускаю, что в Правовом департаменте Правительства РФ сидят всё-таки грамотные люди с юридическим опытом побольше чем у меня. Пусть будет так - в настоящее время госрегзнаки не подлежат снятию за тонировку.Цитата(pioner @ 26 Apr 2011, 23:43 ) Вот, вот, вот! Значит тонировка как таковая законна! А то инспектора ДПС ну, очень часто начинают свой диалог с водителем с безграмотной фразы "У вас тонировка, а она запрещена!"

За незаконную тонировку будут снимать номера С 1 июля 2012 года за эксплуатацию автомобилей с тонированными стеклами, не соответствующими установленным нормативам, помимо штрафа в 500 рублей будет предусмотрено снятие номерных знаков. Такое положение содержится в поправках к Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), ужесточающих наказание за нарушения правил дорожного движения, которые были подписаны президентом России Дмитрием Медведевым 22 апреля. Положение о снятии номерных знаков за незаконную тонировку добавлено в пункт 1 части 3 статьи 12.5 КоАПа, ранее предусматривающего за подобное нарушение только штраф. При этом поправки разрешают движение автомобиля до места снятия тонировки (например, в автосервис), однако нарушение должно быть устранено не позднее суток с момента снятия номеров. После того, как автовладелец избавится от тонировочной пленки номерные знаки будут возвращены. На данный момент, согласно требованиям ГОСТа, светопропускание ветрового стекла должно быть не менее 75 процентов, а передних боковых стекол не менее 70 процентов. Поправки в КоАП предусматривают снятие номеров также в случае эксплуатации автомобиля с повышенным уровнем шума или не соответствующим экологическим нормам, а также для машин с неисправной тормозной или рулевой системой, не прошедших государственный технический осмотр, и имеющих незаконно установленные звуковые или световые сигналы. Аналогичное наказание предусмотрено и для автомобилей без ОСАГО.

Цитата(АРКАДИЙ @ 26 Apr 2011, 20:56 ) Да, вы что? Америку открыли!Ответственность за чрезмерную тонировку предусмотрена ч.3.1. ст.12.5 КоАП РФ. И в соответствии с ч.2 ст.27.13 КоАП РФ При нарушениях правил эксплуатации т.с. и управления т.с., предусмотренных статьями 9.3, 12.1 (за исключением управления т.с., не зарегистрированным в установленном порядке), статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5 ..., запрещается эксплуатация т.с., при этом гос.рег.знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации т.с.. Это уже давно было! Тоже самое только с ксеноном.....если докажут!Аркадий, не вводи народ в заблуждение! В настоящее время госрегзнаки не подлежат снятию за тонировку! Почитай внимательнее ст.27.13 ч.2 КоАП РФ!

Цитата(Drozd @ 26 Apr 2011, 16:57 ) Неожиданно. Пруф конечно слабоват, но лежит на майлруИли я что-то не так понял. Но тогда надеюсь Аркадий меня поправит.Да, вы что? Америку открыли!Ответственность за чрезмерную тонировку предусмотрена ч.3.1. ст.12.5 КоАП РФ. И в соответствии с ч.2 ст.27.13 КоАП РФ При нарушениях правил эксплуатации т.с. и управления т.с., предусмотренных статьями 9.3, 12.1 (за исключением управления т.с., не зарегистрированным в установленном порядке), статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5 ..., запрещается эксплуатация т.с., при этом гос.рег.знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации т.с.. Это уже давно было! Тоже самое только с ксеноном.....если докажут!

Страницы: , , , , , , ,

Полная версия этой страницы:

Калужский форум > тонировка за 500 с 23.09

Комментариев нет:

Отправить комментарий